Parametri tal-Prodott
| SPEĊIFIKAZZJONI TAL-FD15-FD18 FORKLIFT DIESEL | |||||||
| Ġenerali | 1 | Mudell | FD15 | FD18 | |||
| 2 | Tip ta' Enerġija | Diżil | Diżil | ||||
| 3 | Kapaċità Rated | kg | 1500 | 1800 | |||
| 4 | Ċentru tat-Tagħbija | Mm | 500 | 500 | |||
| Karatteristika u Dimensjoni | 5 | Għoli tal-lift | Mm | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Daqs tal-furketta | L×W×T | mm | 920×120×35 | 920×120×35 | ||
| 7 | Angolu tal-Mejjel tal-Arblu | F/R | Deg | 6 gradi / 12 grad | 6 gradi / 12 grad | ||
| 8 | Sporġenza ta' quddiem (daċ-ċentru tar-rota sal-wiċċ tal-furketta) | Mm | 410 | 410 | |||
| 9 | Distanza mill-art (Il-qiegħ tal-arblu) | mm | 110 | 110 | |||
| 10 | Dimensjoni Ġenerali | Tul sa wiċċ il-furketta (Mingħajr furketta) | Mm | 2285 | 2285 | ||
| 11 | Wisa 'Ġenerali | Mm | 1086 | 1086 | |||
| 12 | Għoli tal-Arblu mniżżel | Mm | 1995 | 1995 | |||
| 13 | Għoli ta' l-arblu estiż (Bis-serħan tad-dahar) | Mm | 3940 | 3940 | |||
| 14 | Għoli tal-Gwardja Overhead | Mm | 2040 | 2040 | |||
| 15 | Raġġ ta' Tidwir (barra) | Mm | 2055 | 2055 | |||
| Prestazzjoni | 16 | Veloċità | Ivvjaġġar (tagħbija sħiħa) | km/h | 15 | 15 | |
| 17 | Irfigħ (Tagħbija sħiħa) | mm/s | 450 | 440 | |||
| 18 | Max.Gradeability (L-ebda tagħbija/Tagħbija sħiħa) | % | 20 | 20 | |||
| Chassis | 19 | Tajer | Quddiem | Mm | 6.50-10-12PR | 6.50-10-12PR | |
| 20 | Wara | mm | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | |||
| 21 | Base tar-roti | Mm | 1400 | 1400 | |||
| 22 | Piż tas-servizz | Kg | 2820 | 3030 | |||
| Qawwa u Trażmissjoni | 23 | Batterija | Vultaġġ/Kapaċità | V/Ah | 12/80 | 12/80 | |
| 24 | Magna | Mudell | C240 | ||||
| 25 | Manifattura | ISUZU | |||||
| 26 | Output nominali/rpm | Kw | 35.4/2500 | ||||
| 27 | Torque nominali/rpm | N·m | 137.7/1800 | ||||
| 28 | No.of Ċilindru | 4 | |||||
| 29 | Bore×Stroke | mm | 86×102 | ||||
| 30 | Spostament | cc | 2369 | ||||
| 31 | Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil | L | 45 | ||||
| 32 | Trażmissjoni | Tip | Idrawliċi | ||||
| 33 | Stadju | FWD/RVS | 1/1 | ||||
Deskrizzjoni tal-Prodotti
Qafas tal-Forklift: Karatteristiċi ta 'kurva kbira u disinn issimplifikat. L-istruttura għandha t-tqassim razzjonali, li timmassimizza l-ispazju għal manutenzjoni u tiswijiet aktar faċli. Juża struttura ta 'qafas għal affidabbiltà ogħla.
-Kabina tas-sewqan: L-istruttura li tmejjel iżżid b'mod sinifikanti l-ispazju ta 'manutenzjoni.
Drive Axle: Torque għoli li jġorr it-tagħbija u l-ibbrejkjar, li jiżgura s-sigurtà u l-affidabbiltà.
Brejkijiet: Brejkijiet imxarrbin magħluqin għal kollox b'ħafna diski, li huma reżistenti għat-trab, reżistenti għall-ilma, mingħajr manutenzjoni, u affidabbli ħafna.
Sistema ta 'enerġija: Standard jgħammar magna Xinchai ta' qawwa għolja. Jistgħu jarmaw magni Ġappuniżi Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Kubota, magħrufa għall-affidabilità u l-qawwa qawwija. It-tqabbil avvanzat tal-qawwa u t-teknoloġija tal-kontroll jottimizzaw il-prestazzjoni.
Forklift tad-Diżil ta '1.5 Ton - Qawwa Kompatta għal Prestazzjoni Tqil
Il-forklift tad-diżil ta '1.5 tunnellati huwa s-soluzzjoni aħħarija għan-negozji li qed ifittxu taħlita ta' qawwa, effiċjenza u manuvrabbiltà. Dan il-forklift huwa ddisinjat biex jimmaniġġja firxa wiesgħa ta 'kompiti f'diversi settings industrijali, minn imħażen sa siti ta' kostruzzjoni fil-beraħ. B'kapaċità ta' rfigħ robusta ta' 1.5-tunnellata, dan il-workhorse li jaħdem bid-diesel jista' mingħajr sforz jerfa' u jittrasporta tagħbijiet tqal, li jagħmilha assi essenzjali għal operazzjonijiet li jitolbu affidabbiltà u saħħa.
Mgħammar b'magna diesel dejjiema u effiċjenti, il-forklift tad-diżil ta '1.5 tunnellata joffri prestazzjoni superjuri, u jiżgura li l-kompiti tiegħek ta' rfigħ u tqandil tal-materjal jitlestew bi preċiżjoni u veloċità. Il-magna hija ddisinjata għall-aħjar effiċjenza tal-fjuwil, tnaqqas l-ispejjeż operattivi filwaqt li żżomm standards ta 'prestazzjoni għolja. Dan il-forklift huwa wkoll mibni biex jiflaħ il-ħruxija ta 'tħaddim kontinwu, u jagħmilha għażla affidabbli għal xiftijiet twal u ambjenti ta' sfida.
Is-sigurtà u l-kumdità tal-operatur huma fuq quddiem fid-disinn tal-forklift diesel ta '1.5 tunnellati. Il-kabina spazjuża hija ddisinjata ergonomikament, u tipprovdi lill-operatur b'kumdità massima waqt użu estiż. Il-viżibilità hija msaħħa bl-arblu u l-kontrolli mqiegħda bir-reqqa, li jippermettu tqandil preċiż anke fi spazji ristretti. Il-forklift tad-diżil ta '1.5 tunnellati jinkludi wkoll karatteristiċi ta' sikurezza avvanzati, bħal sistema ta 'kontroll tal-istabbiltà u kapaċitajiet imtejba tal-ibbrejkjar, li jiżguraw li l-operazzjonijiet tiegħek jibqgħu siguri u effiċjenti.
Il-versatilità hija vantaġġ ewlieni ieħor tal-forklift tad-diżil ta '1.5 tunnellati. Id-daqs kompatt u l-immaniġġjar b'aġilità tiegħu jagħmluha ideali biex tinnaviga fi spazji stretti, filwaqt li l-kapaċitajiet qawwija ta 'rfigħ tagħha jippermettulha timmaniġġja firxa diversa ta' materjali, minn pallets għal provvisti ta 'kostruzzjoni tqal.
Kemm jekk qed taħdem f'maħżen, f'impjant tal-manifattura jew f'ambjent ta 'barra, il-forklift tad-diżil ta' 1.5 tunnellata huwa mgħammar biex jissodisfa l-bżonnijiet tiegħek.
Fil-qosor, il-forklift tad-diżil ta '1.5 tunnellati huwa għodda b'saħħitha, affidabbli u effiċjenti ddisinjata biex ittejjeb l-operazzjonijiet tiegħek tal-immaniġġjar tal-materjal. Il-kombinazzjoni ta 'saħħa, durabilità, u karatteristiċi avvanzati tagħmilha l-għażla perfetta għan-negozji li qed ifittxu li jtejbu l-produttività u jnaqqsu l-ispejjeż operattivi. Meta tagħżel il-forklift tad-diżil ta '1.5 tunnellata, tkun qed tinvesti f'magna li tagħti prestazzjoni konsistenti u tappoġġja t-tkabbir tan-negozju tiegħek.
It-tags Popolari: Forklift tad-diżil ta '1.5 tunnellata, iċ-Ċina manifatturi tal-forkliftijiet tad-diżil ta' 1.5 tunnellata, fornituri, fabbrika











